Ninja250R

2016年05月04日

 

前回の講習会でタイヤに限界を感じたばちぇら


タイヤの限界なのです。


腕の差では無いのです。






Ninja250Rのタイヤ交換でまず考えなくてはならないのはタイヤサイズ。

純正サイズは
110/70-17
130/70-17


フロントは良いにしても気になるのはリアタイヤ

後継のNinja250 ではリアに140/70-17を使用しています。


Ninja250Rにもリアに140を入れる人は大勢います。

まあ分かる。
sykes_image003_big


リアは太いほうがカッコいいからね



見た目的には140一択だ。


じゃあ、性能的には?


ちょっと考えてみましょう。


続きを読む

bachelor_nest at 10:41コメント(5)トラックバック(0) 

2016年04月29日


会社から有る通知が来ました。



「安全運転講習会のお知らせ」



つまり、二輪通勤登録している人対象に、運転技術を向上させましょうの会。


まぁ、不人気なんですよね、コレ


それも当然

参加料無料で昼飯付とは言え、

誰が、
休日に、一日かけて、会社の、安全運転講習に参加したいんだよ




バイクに乗るのは久々です


ブログを書くのも久々です。



そんな慣らしを必要としているばちぇら。


逝ってみました 続きを読む

bachelor_nest at 13:20コメント(6)トラックバック(0) 

2013年10月28日




ようやくエンジンのかかったEX250K

でもね


ヘッドの辺からペコペコペコペコうるせー


こういう音のするときは大体排気漏れです。

排気漏れと言えば大抵エキゾーストのガスケット不良

原因を探るのもめんどくさいし、古くもなってるだろうからとりあえず全交換、行っときますか



 続きを読む

bachelor_nest at 01:11コメント(4)トラックバック(0) 

2013年10月13日



色々ひと段落付いたらブログの事を思い出した。

ので、ひっそり再開。




バイクもほぼ1年以上放置だったので、結構ガタが来てるなー


まぁ、しばらくはメンテです。メンテ。


続きを読む

bachelor_nest at 20:15コメント(6)トラックバック(0) 

2011年10月19日



昔こんなやり取りがあったのです



ばちぇら「10Rメーターポン付けできたよ!」

友「チガウヨ!それポン付けチガウヨ!」

ばちぇら「いやいや。コネクタ類全部純正品使って、車体側無加工だもん。このまま別の車種に無加工で移植できるもん!」

友「チガウヨ!メーターに手を加えてるじゃん自作回路入ってるじゃんポン付けじゃないよ!」

ばちぇら「えええ。取付だって純正のネジ使ってそのまま付くのに・・・。んじゃあ、ポン付けの定義なによ」

友「購入時に付いてた付属品類をそのまま取り付けるだけなのがポン付け」



10Rメーターはポン付けじゃないらしいです

いや、マジで他の人が試してみていって言ったらコネクタ類付け変えるだけで完全動作なんだけどなー・・・




という訳で届いたハイコンプピストン



ばちぇら「ハイコンプピストン買ったった」

友「バカジャネーノ」

ばちぇら「これは付属品付け変えるだけだから、ポン付けだよね?」

友「いや、・・・いや・・・・ポン付けかなぁ?」




つーわけで



ハイコンプピストンのポン付けを始めます



続きを読む

bachelor_nest at 11:12コメント(10)トラックバック(0) 
記事検索
アクセスカウンター
最新コメント
最新トラックバック
QRコード
QRコード